Kirjailijat

Matti Kaasalainen on kirjoittanut useita yrityshistoriikkeja.

Autokeitaan historiikki julkaistiin vuonna 2011 forssalaisen liikenneaseman 50-vuotisen taipaleen kunniaksi.Kaasalainen kertoo ryhtyneensä kirjaprojektiin yrityksen pyynnöstä. Teoksen valmistumisprosessia hän kuvailee ”pitkäksi ja hikiseksi”, sillä kirjaa varten mies haastatteli lukuisia liikenneaseman asiakkaita sekä henkilökunnan jäseniä.

Seuraava Kaasalaisen kirjoittama julkaisu on Forssan SähköDieselin historiikki. Kaasalainen on ollut myös tekemässä Lasivillan historia Suomessa -julkaisua, joka liittyy ISOVERin emoyhtiön Compagnie de Saint-Gobainin 350-vuotisjuhlaan.

Suhteestaan Forssaan Kaasalainen kertoo seuraavasti:

”Forssa on kaunis kotikaupunkini. Täällä on paljon tuttuja ja runsaasti ystäviä.”

Autokeidas : tarinoita palmun alta
Kaasalainen Matti

• 2011 (Autokeidas)
• Forssa
• historiikit, yritykset,

 

Forssan yrittäjät 80 vuotta
Kaasalainen Matti, Talikainen Johanna

• 2015
• Forssa
• historiikit, järjestöt,

 

Lasivillan historia Suomessa
Kaasalainen Matti

• 2015 (Saint-Gobain Rakennustuotteet)
• Forssa
• historiikit, yritykset,

 

Virtaa ja voimaa: Forssan SähköDieselin historiikki
Kaasalainen Matti

• 2012 (Forssan SähköDiesel)
• Forssa
• autoala, historiikit, yritykset,

 

Kirjailijan tuotantoa Louna-kirjastoissa.

Kirjallinen tuotanto

Autokeidas: tarinoita palmun alta (Autokeidas, 2011)

Virtaa ja voimaa: Forssan SähköDieselin historiikki (Forssan SähköDiesel, 2012)

Forssan yrittäjät 80 vuotta (Forssan yrittäjät, 2015)

Lasivillan historia Suomessa : kertomuksia, kuvia ja asiatietoja lasivillatuotteiden valmistuksesta ja myynnistä (yhdessä Matti Salon ja Marja-Leena Mäkelän kanssa ; Saint-Gobain Rakennustuotteet, 2015)

Ote teoksesta Autokeidas : tarinoita palmun alta (2011)

Nimen takana

Väinö Järvi oli saanut loistavan liikeidean huoltamon perustamisesta valtateiden risteykseen, mutta sopivan nimen keksiminen aiheutti päänvaivaa. Oma ehdotus Autokulma ei kelvannut kaupparekisteriin ja niinpä Väinö kääntyi ongelmassa ystävänsä varatuomari Antti Alasentien puoleen ja pyysi häntä tekemään asialle jotain.

Alasentien päässä muhi useitakin ehdotuksia, mutta lopullinen ratkaisu löytyi spontaanisti hänen ajaessaan synkänsateisena syysiltana Turun suunnasta kohti Forssaa. Valonheitinten kajossa kylpevä huoltamon rakennustyömaa näytti Alasentien silmään keitaalta erämaassa ja siinähän se oli: Autokeidas. Antti ajoi siitä paikasta suoraan Väinön luo ja jysäytti nimiehdotuksensa pöytään. Väinö Järvi lupasi miettiä asiaa yön yli, mutta soitti jo ennen aamun sarastusta Antille ja ilmoitti hyväksyvänsä tämän ehdotuksen. 

Jos nimeä ja sen tenhoa analysoi puolen vuosisadan jälkeen, niin eipä olisi Alasentie, eikä kukaan muukaan, osuvampaa nimeä keksinyt. Autokeidas tunnetaan ympäri Suomen, se on edelleen kaikkien tielläliikkujien tuntema maamerkki ja kohtauspaikka.